1月14日23時15分，編組55輛、滿載日用品和機械零件的X8059次中歐班列從中歐班列(沈陽)集結中心蒲河物流基地駛出，一路馳騁前往俄羅斯莫斯科站。這是今年春運期間，中歐班列(沈陽)集結中心開行的第一趟中歐班列，遼寧中歐班列在春運期間將強勁的發(fā)運勢頭，為東北地區(qū)的經濟發(fā)展和國際物流暢通貢獻重要力量。

　　今年1月份以來，中歐班列(沈陽)集結中心累計發(fā)送550標箱，實現(xiàn)了新年“開門紅”。面對需求持續(xù)旺盛的國際市場，中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)持續(xù)發(fā)揮中歐班列“雙驅動、三通道、五線路”運行格局優(yōu)勢。在全力保障班列開行的基礎上，根據(jù)省內企業(yè)運輸需求，進一步擴大了單列編組，由50車每列增加到55車每列組織發(fā)運，運輸效率得到進一步提升。

　　為保障中歐班列運輸暢通，沈陽鐵路物流中心克服春節(jié)期間裝卸人員和裝車貨位緊張的實際困難，積極對接省內企業(yè)，提前掌握客戶生產情況和發(fā)運安排。按照“優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”的原則，為中歐班列開辟綠色通道，實現(xiàn)承運、查驗、轉運快速無縫對接，確保中歐班列開行安全、高效、暢通。作為東北地區(qū)中歐班列最重要的始發(fā)站之一，中歐班列(沈陽)集結中心共組織開行中歐班列1530列，達到了往年同期最高水平，重箱率達100%，發(fā)運量位居東北第一、全國第八。

　　此外，遼寧中歐班列的回程運輸也取得了顯著成效。1月份，中歐班列(沈陽)集結中心已組織回程班列11列。種類繁多的“洋年貨”隨著鋼鐵駝隊來到國內，為消費者提供了更多便利和選擇。

　　該集結中心自開通運營以來，不斷整合省內外市場，優(yōu)化通關流程，實行靈活開行模式，樞紐作用和輻射能力日趨增強。中歐班列(沈陽)集結中心在春運期間的繁忙發(fā)運，不僅展示了中國鐵路的運輸能力和服務水平，也為東北地區(qū)的經濟發(fā)展和國際物流暢通提供了有力支撐。未來，隨著中歐班列的不斷發(fā)展和完善，相信將有更多的“中國制造”搭乘沈陽中歐班列駛向全球，為東北地區(qū)的經濟發(fā)展注入新的活力。